Aluminiumslegering
Dette er det mest almindelige materiale til bagagevognshåndtag, kendetegnet ved dets lette vægt, moderate styrke og fremragende korrosionsbestandighed. Når den behandles med anodisering, udviser den også øget slidstyrke og en overlegen overfladefinish, hvilket gør den velegnet til brug i de fleste daglige rejsekufferter.
Stål
Stålvognshåndtag tilbyder høj styrke og enestående belastnings-bæreevne, hvilket resulterer i en mere robust og holdbar struktur. Især varianter af rustfrit stål har fremragende rust-bestandige egenskaber; men materialet er generelt relativt tungt og bruges typisk i mellemstore-til-høje- eller tunge-bagagemodeller.
Magnesium legering
Magnesiumlegering er lettere end aluminiumlegering, hvilket giver mulighed for yderligere vægtreduktion, mens den stadig opretholder det nødvendige niveau af strukturel styrke. Det findes almindeligvis i mellem--til-high-- eller letvægtsbagageprodukter, selvom produktionsomkostningerne er relativt højere.
Kompositmaterialer (f.eks. kulfiberforstærkede materialer)
Disse materialer har høj styrke, ekstrem lav vægt og fremragende træthedsbestandighed. På grund af deres høje omkostninger er de dog typisk reserveret til avancerede-produkter eller specialbagageprodukter.
Engineering Plastics
Strengt taget bruges disse materialer ikke til selve hovedvognens aksel; de bruges dog i vid udstrækning i komponenter såsom håndtag, konnektorer og låsemekanismer-specifikt materialer som ABS og PC-for at forbedre grebskomforten og strukturel stabilitet.
